domingo, 17 de febrero de 2013

"Échele Gas Oil nomás" opinión por Pacha Delgado

Esta nota se hace después de tomar ciertos recaudos. Primero, demoré más de una semana para publicarla, con la esperanza de que la propia Municipalidad de Lucas González aclare el tema, luego me ocupé de recabar la mayor cantidad de información posible. Miramos el Facebook del municipio y nada. Vimos la página del municipio, y nada . Finalmente, al ver que nadie informó nada acerca del tema, decidimos contar la historia. Historia que, por otra parte, supe de pura casualidad y que viene a confirmar aquel dicho de "El mundo es un pañuelo", y si el mundo es un pañuelo, que decir de la provincia de Entre Ríos, un pañuelito.
Esta historia comienza el pasado viernes 8 de febrero, alrededor de las 10 hs. cuando mi familia y yo íbamos  en viaje hacia Paraná por Ruta 12. Antes de llegar a Crespo nos cruzamos con la Ford Ranger  del Muncipio de Lucas González que circulaba en sentido contrario, como volviendo hacia Lucas.
Nos detenemos para ir al baño y comprar algo en la estación de servicio Oil, que se encuentra en la entrada de la ciudad de Crespo. Al salir nos llamó la atención ver allí detenida en la dársena de carga de combustible nuevamente a la camioneta Ford Ranger del Muncipio de Lucas González, lo cual nos pareció raro ya que hacía unos minutos nos había cruzado yendo en sentido contrario.
Otra cosa que nos sorprendió fue que no había a la vista ninguno de los empleados de la Municipalidad que habitualmente manejan este vehículo y además que , tanto el encargado de la estación de servicio como varios empleados vestidos con la ropa de Oil, estaban revisando la camioneta, abrían y cerraban el capot, como si tuviera algún inconveniente.
Luego vimos que se subió uno de los empleados de Oil y llevó el vehículo hacia el fondo de la estación , donde se encuentran los talleres de lubricación, gomería y otros.
Dado que teníamos compromisos en Paraná y el horario de los mismos se acercaba, seguimos viaje intrigados por lo visto allí.
Al regreso, hacia las 16 horas, volvimos a detenernos allí, y al ver al encargado de Oil que llevó la camioneta hacia el taller, me presenté ante él como un vecino de nuestra ciudad y lo consulté si nuestra camioneta municipal había tenido algún inconveniente esa mañana.
Grande fue mi sorpresa cuando me contestó  textualmente lo siguiente: " Sí, se contaminó el tanque de combustible." me dijo. " Resulta que el chofer , apenas llegó se bajó y fue hacia el baño. Una señora que venía viajando en el camioneta le dijo al empleado que le eche gas oil nomás , pero la camioneta es naftera.... Cuando salió, tuvo que volver porque el motor no tiraba. Hubo que purgarle el tanque, y a la gente que viajaba la mandamos en remis " -concluyó.
A través de las palabras del encargado de la Oil de Crespo, me di cuenta de dos cosas, primero que la Ford Ranger es naftera y segundo que está en irresponsables manos.
¿Cómo es posible que alguien que obviamente no es el chofer responsable, le indique al empleado de la Oil que eche gas oil a una camioneta naftera?
¿Quién habrá pagado los gastos ocasionados por este tema? (el cambio de combustible y el remis)
Para documentar la nota y como no entiendo mucho de motores consulté a varios mecánicos acerca del daño que puede producirle a un motor naftero el uso de gas oil.  Me han dicho que por suerte no es grave, que puede traer algún inconveniente menor pero nada más. Ahora si llegaba a ser al revés (echarle nafta a un vehículo gasolero) hubiera sido la muerte del motor.
La otra pregunta que me surge es ¿Por qué se compró  un vehículo de semejante porte propulsado a nafta , lo cual es mucho más costoso?
Pude saber, extraoficialmente, que uno de los viajes de esta camioneta a Buenos Aires, costó al pueblo la suma de $ 1.800 (mil ochocientos) en concepto de combustible. ¿No será mucho?
En fin, quise compartir con ustedes esta historia de la que fui testigo involuntario pero testigo al fin y compartir también las inquietudes que me generó este hecho.